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國際青年參與高雄

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  • 國際青年參與高雄-高雄青年參與式預算
  • 國際青年參與高雄-高雄青年參與式預算
讓國際青年可以更親近高雄
高雄有各種交通工具,讓青年可以更親近高雄
但是存在著各種需要調整的地方
高雄公車的路線又長又繞,雖然靠海但是渡輪搭乘點少
不同交通工具的站體規劃都有本位主義,並沒有統一規劃轉乘
一日券二日券套票種類很多,大部分都不能搭輕軌,對於推廣大眾運輸的政策很諷刺
自詡為設計城市但是,但各種交通的視標沒有統一設計也圖示也沒有統一,利如都是高捷但在不同地方用的圖示布一樣

一、宏觀視野的各式載具路網調整



1.公車路線調整



2.渡輪航線重新規劃



二、載具的連結與轉乘



1.通用設計角度審查轉乘動線,調整並重新規劃



2.高鐵左營與高捷的站內轉乘預留空間的使用可行性



三、電子票證整合



1.整合可以搭乘或使用市內各式交通工具的票券(例如捷運、公車、輕軌、渡輪、city bike



2.發展整合大高雄、台南、屏東的周遊券



四、視標設計的一致性



1.邀請設計團隊進行交通系統視標及資訊文宣統一設計,讓標示具有設計感,資訊有一致性


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